чиллеры
Еврохолод
рус | eng
О компании
Продукция
Новости
Контакт
Услуги
Статьи
Ссылки
Благотворительность
Посмотреть все статьи14-06-2007 12:18:41Источник: http://www.fabs.ru/pub/refrigerating-equipment/106.html
Эта статья опубликована на сайте компании "ФАБС Инжиниринг"
Холодильные установки с промежуточным хладоносителем
М. Т. Ахметзянов
В настоящей статье приводится описание технических решений, заложенных в систему холодоснабжения реконструируемой части предприятия, чиллеры именно линии убоя птицы на Петелинской птицефабрике.
Весь текст статьи в формате .pdf.
В последнее время идет пересмотр чиллеры переосмысление многих ставших привычными подходов к решению самых разнообразных технических задач. Так повышение требований к безопасности эксплуатации аммиачных систем привело к внедрению малоемких аммиачных холодильных установок. Однако ориентация на сокращение объемов хладагента представляется актуальной чиллеры для холодильных установок, работающих на фреоне. Это направление реализует на практике фирма «ФАБС Инжиниринг», спроектировавшая чиллеры запустившая в эксплуатацию несколько крупных холодильных систем с подачей холода в места потребления с помощью промежуточного хладоносителя.
Существующие холодильные системы по способу охлаждения классифицируются на системы с непосредственным охлаждением хладагентом чиллеры системы с охлаждением промежуточным хладоносителем.
В настоящее время наиболее широкое распространение получили холодильные системы, работающие по принципу непосредственного охлаждения. Это связано с очевидными достоинствами таких систем: простотой схем, меньшими первоначальными финансовыми затратами на приобретение, более низкими удельными затратами энергии на получение холода, меньшими диаметрами трубопроводов чиллеры более компактным теплообменным оборудованием. Тем не менее, данным системам присущ чиллеры ряд недостатков. Прежде всего:
основные хладагенты (фреоны чиллеры аммиак) недопустимо использовать для охлаждения помещений, в которых предусматривается длительное нахождение чиллеры работа людей;
значительные потери давления в гидростатическом столбе жидкости при подаче углеводородных хладагентов на верхние этажи многоэтажных хладопредприятий, ведущие к существенной потере холодопроизводительности. Особенно заметно действие этого фактора при разнице высот более 10 м чиллеры низких температурах кипения;
проблемы с возвратом масла в случае разветвленной системы охлаждения территориально распределенного хладопредприятия;
опасность выброса жидкого хладагента из испарителя во всасывающую полость компрессора в условиях эксплуатации, допускающих резкие возрастания тепловой нагрузки;
значительные потери дорогостоящих углеводородных хладагентов в случае разгерметизации системы охлаждения чиллеры большие финансовые затраты на восполнение хладагента, особенно в случае разветвленных систем охлаждения;
Приведенные проблемы позволяют избежать холодильные системы с промежуточным хладоносителем, в которых охлаждение производится жидкостью, циркулирующей по системе трубопроводов от охладителя жидкости (чиллера) к конечным потребителям. Основными достоинствами таких систем являются:
отсутствие ограничений по высоте подачи жидкости чиллеры по предельному расстоянию между охладителем жидкости чиллеры охлаждаемыми помещениями. Требуемые параметры обеспечиваются выбором соответствующего напора насосной станции чиллеры толщины теплоизоляции трубопроводов;
простота регулирования температуры воздуха в камерах, возможность независимого регулирования температуры воздуха одновременно в большом количестве помещений, в том числе чиллеры при существенных различиях в поддерживаемых температурах;
компактная конструкция фреоновой части холодильной машины чиллеры минимальная потребность во фреоне;
большая аккумулирующая способность хладоносителя, более продолжительный межпусковой период чиллеры пониженная частота включения-выключения компрессоров;
в несколько раз меньшая стоимость хладоносителя по сравнению с хладагентами, что снижает финансовые потери в случае нарушения герметичности системы.
В качестве хладоносителей в системах охлаждения можно использовать водные растворы солей: NaCl, СаСl2, которые в силу дешевизны чиллеры доступности до последнего времени имели наибольшее распространение. Особенно широкое применение в холодильной технике получил рассол СаСl2, как имеющий наинизшую температуру замерзания -55°С. Такая температура исключает возможность замерзания рассола СаСl2 в испарителе чиллеры гарантирует высокую надежность системы.
Однако, несмотря на использование ингибиторов чиллеры прочих пассиваторов, коррозионная активность водных растворов солей остается достаточно высокой. Продолжительность эксплуатации рассольных систем в результате коррозии труб на 3-5 лет ниже систем непосредственного охлаждения.
В молочной промышленности широкое распространение получила вода. По совокупности свойств, предъявляемых к охлаждающим жидкостям: малая вязкость, большая плотность, высокие теплопроводность чиллеры теплоемкость, безопасность чиллеры безвредность, химическая стойкость, инертность по отношению к металлам, недефицитность чиллеры дешевизна – это идеальный хладоноситель. Однако температурная область применения воды ограничена: при температурах близких к нулю градусов Цельсия возникает опасность её замерзания чиллеры размораживания теплообменного оборудования.
По приведенным чиллеры некоторым другим причинам в последние годы на роль хладоносителей всё активней стали претендовать водные растворы этилен или пропилен гликолей, спирта или глицерина.
Фирма «ФАБС Инжиниринг», в частности, практикует использование водного раствора этиленгликоля, включающего в себя комплекс присадок чиллеры имеющего гигиеническое заключение, разрешающее его применение в системах кондиционирования, хладо- чиллеры теплоснабжения. Такой хладоноситель не оказывает агрессивного воздействия на сантехническую резину чиллеры прокладки, что уменьшает возможность протечек чиллеры повышает надежность работы жидкостных циркуляционных контуров. В случае нецелесообразности использования водного раствора этиленгликоля или по желанию заказчика может быть применен любой другой хладоноситель.
Примером системы с этиленгликолевым промежуточным хладоносителем может служить холодильная установка, созданная «ФАБС Инжиниринг» на мясоперерабатывающем комбинате «МПК Пензенский».
Потребности комбината диктовались необходимостью охлаждения куттеров, ванны ветчины чиллеры 4-х камер хранения с поддержанием в них температуры от –3С до –6С по возможности с помощью одной холодильной системы. При этом всё перечисленное расположено в разных местах вытянутого на 150 метров одноэтажного производственного здания комбината, чиллеры куттеры чиллеры ванна ветчины активно использовались в производственном процессе чиллеры охлаждались ледяной водой, получаемой с помощью аммиачной холодильной установки, подлежащей выводу из эксплуатации. Другими словами, вновь создаваемая холодильная система, помимо прочего, должна была обладать возможностью подключения к действующему оборудованию без его длительной остановки.
Для обеспечения холодом такого разнообразия потребителей со столь разнообразными требованиями было решено использовать холодильную схему с промежуточным хладоносителем чиллеры расположением компрессорного оборудования в непосредственной близости от самых крупных из охлаждаемых камер. В конечном итоге была разработана установка с единым циркуляционным контуром хладоносителя чиллеры двумя параллельно устанавливаемыми чиллерами одинаковой конструкции суммарной холодопроизводительностью 950 кВт.
Главное достоинство такой схемы возможность поэтапного ввода оборудования в эксплуатацию. В первую очередь на Пензенском мясокомбинате был смонтирован циркуляционный контур чиллеры один чиллер холодопроизводительностью 475 кВт. Это позволило включить в работу куттеры, ванну ветчины чиллеры две камеры хранения, удовлетворив, таким образом, первоочередные потребности предприятия чиллеры создав предпосылки зарабатывания средств на дальнейшее развитие.
Чиллер, разработанный для «МПК Пензенский», представляет собой 4-х компрессорный блок с общим фреоновым контуром (фреон R22) чиллеры кожухотрубным испарителем. Конденсатор выносной с воздушным охлаждением. Получаемая температура раствора этиленгликоля на выходе из испарителя -14С.
Фото: Чиллер на базе 4-х компрессоров HSN7471-75 (Bitzer). Холодопроизводительность 475кВт при Ткип.=-19С чиллеры Тконд.=+44С.
К особенностям чиллера следует отнести использование пластинчатого маслоохладителя с охлаждением масла раствором этиленгликоля, охлаждаемого в свою очередь в «сухой» градирне. Подобное решение появилось в результате пожелания Заказчика не портить внешний вид здания размещением перед ним маслоохладителя с воздушным охлаждением. Так маслоохладитель был сокращен в размерах чиллеры помещен в компрессорный блок, чиллеры охладитель гликолевого контура охлаждения масла размещен на крыше. В результате не только сохранился дизайн здания, но чиллеры улучшился внешний вид компрессорного блока, с прохода были убраны трубы отвода-подвода масла, упростился доступ к блоку для обслуживания чиллеры ремонта.
Упрощенная схема холодильной системы
1 - Чиллер,2 - Бак-аккумулятор чиллеры насосная станция для подачи охлаждаемого раствора гликоля, 3 - Воздушный конденсатор, 4 - Воздухоохладители, 5 - Пластинчатый теплообменник для охлаждения воды, 6 - Насосная станция для подачи раствора гликоля для охлаждения масла, 7 - Охладитель раствора гликоля (драйкулер).
Система холодоснабжения с использованием промежуточного хладоносителя Пензенского мясокомбината позволила обойтись заправкой 300 кг фреона R22 при холодильной мощности установки 475 кВт, чиллеры требует 600 кг фреона при работе на полной холодильной мощности 950 кВт. Для заправки аналогичной по мощности холодильной системы с непосредственным охлаждением потребовалось бы более 4000 кг фреона (в зависимости от удаленности потребителей холода чиллеры протяженности трубопроводов). Только одно предположение о возможной потере такого количества фреона в результате разгерметизации системы вызывает нехорошие ощущения.
В отличие от пензенского проекта, предусматривающего поэтапный ввод холодильной установки в эксплуатацию путем монтажа циркуляционного контура с незамерзающей жидкостью чиллеры последующим подключением к нему дополнительного чиллера, воздухоохладителей чиллеры другого оборудования на Волгоградском мясокомбинате принят несколько другой подход.
Производственные площади этого предприятия расположены в 5-ти этажном здании с подвалом, в котором также размещена часть холодильных камер. Значительное количество незадействованных в настоящее время камер также требует поэтапного подхода к вводу их в эксплуатацию. Большинство из вводимых камер относятся к среднетемпературным, которые можно разделить на два типа:
камеры с температурным режимом «+4 – +6 ОС» (камеры тепловой обработки продукции чиллеры её хранения);
камеры с температурным режимом «+12 – +14 ОС» (технологические камеры переработки продукции).
Применение непосредственного охлаждения в технологических камерах запрещено «Правилами по охране труда при эксплуатации холодильных установок».
В этой ситуации было решено использовать системы с промежуточным хладоносителем чиллеры модульным принципов построения. Для этого был спроектирован базовый охладитель жидкости–чиллер, на основе которого изготовлены чиллеры двух модификаций: холодопроизводительностью 270 чиллеры 350 кВт. Первый из охладителей оптимизирован на холодоснабжение камер с температурным режимом «+4 – +6 ОС», чиллеры второй – камер с температурным режимом «+12 – +14 ОС».
Основой модуля, в данном случае, являются чиллеры. В состав модуля моноблочного исполнения входит смонтированное на единой раме все основное оборудование: компрессор, кожухотрубные конденсатор чиллеры испаритель, фильтры механической очистки охлаждающей воды, запорно-регулирующая трубопроводная арматура чиллеры др.
Отличительная особенность модуля – концентрация основных функций чиллеры компактность. Последнее достигнуто использованием комбинированного чиллеры малогабаритного оборудования: компрессоров «Bitzer» компактной серии CSH со встроенным маслоотделителем, пластинчатых теплообменников-экономайзеров, дисковых водяных затворов.
Фото Чиллер на базе компрессора CSH 8571-140. Производительность270кВтприТкип.= -10С,Тконд.=+40.
Несмотря на оптимизированность чиллеры разную индексацию каждый из упомянутых типов чиллеров по сути дела представляют собой один чиллеры тот же модуль: отличие заключается только в конденсаторах, незначительно отличающихся по геометрическим размерам.
Построение систем холодоснабжения производится путем проектирования чиллеры монтажа циркуляционных контуров раствора этиленгликоля чиллеры привязки их к конкретным модулям соответствующей модификации чиллеры охлаждаемым камерам.
Дополнительным методом агрегирования оборудования является использование для нескольких модулей с автономными циркуляционными контурами общих накопительных баков раствора этиленгликоля, насосных станций чиллеры возвратных трубопроводов. Это укрупняет оборудование чиллеры системы, уменьшает номенклатуру применяемого оборудования чиллеры количество систем, ведет к сокращению стоимости оборудования чиллеры повышению компактности его компоновки.
Схема
Благодаря компактности чиллеров-модулей достигнутая заправка фреона в один модуль не превышает 40 кг.
Созданные для Волгоградского мясокомбината чиллеры можно эффективно использовать чиллеры на других предприятиях, как в неизменном виде, так чиллеры оптимизированными под конкретные условия. Оптимизация может быть достигнута настройкой установки, чиллеры если этого недостаточно – подбором более оптимального конденсатора.
Накопленный опыт позволяет сделать выводы о более простой эксплуатации установок с промежуточным хладоносителем, в частности:
упрощается обслуживание, так как большая часть оборудования сосредоточена в одном месте;
отсутствуют проблемы с возвратом масла;- упрощается запуск в холодное время года;
компактность компрессорного блока чиллеры локализация фреона в ограниченном объеме, упрощает контроль герметичности, способствует его более тщательному проведению;
сглаживание резких колебаний тепловой нагрузки отдельных потребителей за счет их перераспределения на всю массу хладоносителя, исключает выбросы жидкости, имеющие место в установках непосредственного охлаждения при резком росте тепловой нагрузки, стабилизирует режим работы компрессора, делает ее более надежной, ведет к сокращению ремонтных работ.
Кроме того, стабильная работа компрессора позволяет упростить конструкцию установки чиллеры снизить ее стоимость.
Несомненным преимуществом систем холодоснабжения с промежуточным хладоносителем также являются более широкие возможности по поэтапному вводу в эксплуатацию чиллеры постепенному наращиванию числа потребителей.
В настоящее время считается, что затраты на эксплуатацию систем с промежуточным, в частности с рассольным охлаждением, на 20-25% выше, чем у систем непосредственного охлаждения. Это действительно справедливо для особоагрессивных хладоносителей, к каковым относятся растворы солей.
Новые хладоносители обладают много меньшей коррозионной активностью, чем рассолы. К тому же появились более совершенная трубопроводная арматура, уплотнения насосов с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Всё это позволяет выполнить жидкостные циркуляционные контуры более долговечными, требующими меньшего внимания чиллеры затрат на обслуживание чиллеры ремонтно-восстановительные работы. Современные холодильные системы с промежуточным хладоносителем во многих случаях показали себя более предпочтительными, чем установки с непосредственным охлаждением и, несомненно, заслуживают серьезного внимания.
Киев 02068
ул. Драгоманова 12, офис 1
(044) 538-1100 / (044) 538-1200
схема проезда
Донецк 83055
ул. 50-летия СССР 138А, офис 604
(062) 339-5588 / (062) 335-4236
схема проезда
© ООО «Еврохолод»
разделы
получение выписка егрп
швейцария культура
ром доставка
сервис холодильник
sky link
кухонный техник
холодильник либхер
рукавичка доставка
колокейшн
trinity hi-fi
обед
изолента
авиа отправка
жаропрочный фарфор revol
трансперсональный психология
поставка тройник перех
soflens comfort
легранд
токовый клещ
холодный штамповка
сборный доставка
билет большой
профессиональный видеосъемка
вытяжка
рассылка
силикон
виные холодильник
билет russia music awards
автономный электроснабжение
чиллеры